https://odetievbrony.ru/ Одетые в броню ru-ru Wed, 23 Sep 2026 09:02:04 +0300 MyBB/mybb.ru https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9434#p9434 <p>Слева K1A1, справа K2.<br /><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-61.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/-bdMPtXyPGhrpvDF7E5kB1m55QhZSGC9Ex1IwKlfjIOoqkLEFnn-9h71gnazSnzKaUir8dHr5bsHNgC4BtQEWSYN.jpg?quality=95&amp;as=32x21,48x32,72x48,108x72,160x106,240x160,360x240,480x319,540x359,640x426,720x479,1080x719,1280x852,1440x958,1600x1065&amp;from=bu&amp;u=R4cVDqMIWefDZ5aQzISAzpg3mZWUl8NXOqOHjd412oo&amp;cs=1600x0" alt="https://sun9-61.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/-bdMPtXyPGhrpvDF7E5kB1m55QhZSGC9Ex1IwKlfjIOoqkLEFnn-9h71gnazSnzKaUir8dHr5bsHNgC4BtQEWSYN.jpg?quality=95&amp;amp;as=32x21,48x32,72x48,108x72,160x106,240x160,360x240,480x319,540x359,640x426,720x479,1080x719,1280x852,1440x958,1600x1065&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=R4cVDqMIWefDZ5aQzISAzpg3mZWUl8NXOqOHjd412oo&amp;amp;cs=1600x0" /></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Wed, 23 Sep 2026 09:02:04 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9434#p9434 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=8189#p8189 <p><strong><span style="font-size: 20px">Т-55АМ с ДЗ «Реликт» (2001)</span></strong></p><table style="table-layout:fixed;width:100%"><tr><td><p>Индекс (название) объекта: <strong>Т-55АМ</strong> (неофициальный индекс)<br />Первый показ: <strong>2001,&#160; выставке вооружений ВТТВ (Омск)</strong><br />Выпущенное количество: <strong>1</strong><br />Текущее состояние проекта: <strong>проект закрыт</strong><br />Местоположение в настоящее время: <strong>село Знаменской, Омская область. Установлен в качестве памятника</strong></p></td><td><p><span style="display: block; text-align: center"><span style="color: white"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-10.userapi.com/impg/hVUk9WUpQ_Me2-0XkE-Vk2bhjDnfyU2k4ko2eQ/D9asrYkdiZ8.jpg?size=800x533&amp;quality=96&amp;sign=80d78fca2bb738e5dcc8691974a98e80&amp;type=album" alt="https://sun9-10.userapi.com/impg/hVUk9WUpQ_Me2-0XkE-Vk2bhjDnfyU2k4ko2eQ/D9asrYkdiZ8.jpg?size=800x533&amp;amp;quality=96&amp;amp;sign=80d78fca2bb738e5dcc8691974a98e80&amp;amp;type=album" /></span></span></p></td></tr></table> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Tue, 22 Sep 2026 17:59:04 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=8189#p8189 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=3581#p3581 <p><strong><span style="font-size: 18px">Работа с системой управления огнем 1А42</span></strong> </p> <p><strong>Меры безопасности</strong> </p> <p>При работе с системой необходимо строго выполнять указанный порядок операций.&#160; </p> <p><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-42.userapi.com/impg/uh-CK7zkFNp0EV31B5m8PcXE8Ymvz3SnmKgs6A/3TK2N4q9TSg.jpg?size=1096x808&amp;quality=96&amp;sign=932529264e8f5e172f74f80282e52f10&amp;type=album" alt="https://sun9-42.userapi.com/impg/uh-CK7zkFNp0EV31B5m8PcXE8Ymvz3SnmKgs6A/3TK2N4q9TSg.jpg?size=1096x808&amp;amp;quality=96&amp;amp;sign=932529264e8f5e172f74f80282e52f10&amp;amp;type=album" /><br /><strong><span style="font-size: 18px">Рис. 4.27. Установка зрительной трубки:</span></strong> </p> <p><strong>1</strong> – кронштейн; <br /><strong>2</strong> – зрительная трубка со светофильтром; <br /><strong>3</strong> – козырек; <br /><strong>4</strong> – бронировка. </p> <p><strong>Запрещается:</strong> </p> <p>&#9658; включать систему при напряжении бортовой сети ниже 22 и выше 29 В; <br />&#9658; включать систему при уровне масла в компенсаторе привода вертикальной наводки (ВН) стабилизатора вооружения меньше допустимого значения; <br />&#9658; работать непрерывно с включенным стабилизатором свыше 6 ч (перерыв между шестичасовыми циклами должен быть не менее 1 ч); <br />&#9658; выполнять техническое обслуживание системы и ремонтные работы при заряженном оружии танка, при включенном «выключателе БАТАРЕЙ» и включенной системе, кроме работ, которые при отключенной системе не могут быть выполнены; <br />&#9658; пользоваться зрительной трубкой 2 (рис. 4.27) без установленного на ней светофильтра; <br />&#9658; работать с прицелом при незафиксированной рукоятке 3 (рис. 4.10); <br />&#9658; при включенной системе производить высадку экипажа из танка и посадку его в танк, меняться местами; <br />&#9658; снимать ограждения командира и наводчика; <br />&#9658; работать без налобника на прицеле или при неправильно установленном налобнике, без наглазника на окуляре прицела или с поврежденным наглазником; <br />&#9658; наводить центральную прицельную марку на людей и солнце; <br />&#9658; нажимать на прицеле кнопку 7 (рис. 4.9) измерения дальности при выключенном тумблере 5 «КОНТРОЛЬ Д» (рис. 4.8) во всех случаях, не связанных с непосредственным измерением дальности; <br />&#9658; открывать клин затвора пушки без установки пушки на гидростопор. </p> <p><strong>Не рекомендуется:</strong> </p> <p>&#9658; длительно (более 0,5 ч) работать с включенным приводом горизонтальной наводки (ГН) стабилизатора вооружения при кренах, близких к 15 , и положении пушки, перпендикулярном направлению крена; <br />&#9658; выполнять более двух оборотов башни подряд с перебросочной скоростью, более трех раз подряд реверсирование башни с перебросочной скоростью; <br />&#9658; выполнять более шести измерений дальности в одну минуту; <br />&#9658; расстопорить прицел ранее, чем через 3 мин после включения тумблера СУО на пульте командира; <br />&#9658; осуществлять движение танка при включенном тумблере СУО и застопоренном прицеле (допускается в боевой обстановке); <br />&#9658; оставлять прицел расстопоренным при выключенном тумблере СУО; <br />&#9658; включать тумблер СУО при расстопоренном прицеле. </p> <p>В боевых условиях время непрерывной работы системы, время работы системы при кренах, количество разворотов и реверсов башни, количество измерений дальностей дальномером не ограничивается. </p> <p>Систему включает наводчик только по команде командира при закрытом люке механика, при отсутствии людей на танке и рядом с ним ближе 6 м и при обеспечении беспрепятственного кругового поворота башни. Перед включением системы наводчик должен предупредить об этом экипаж. </p> <p>Производить демонтаж информационного блока, установленного на прицеле, допускается только через 10 мин после выключения аппаратуры управляемого вооружения. </p> <p>При сбоях в работе необходимо выключить систему и определить причину неисправности. Если неисправность исключает возможность работы с системой, следует принять меры к ее устранению. </p> <p><strong>Блокировки и ограничения, предусмотренные в системе</strong> </p> <p>Для обеспечения безопасности экипажа и исключения возможности выхода из строя системы предусмотрены электрические блокировки. </p> <p>Приводы ГН и ВН стабилизатора вооружения не включаются при нарушении последовательности включения системы. О нарушении последовательности включения сигнализирует прерывистое свечение светодиода 2 «РАССТОП.» (рис. 4.8) на передней панели прицела. </p> <p><strong>Пушка становится на гидростопор:</strong> </p> <p>&#9658; если включен тумблер «СТОП ПУШКА» на пульте загрузки командира; <br />&#9658; нажата кнопка «СТОП» на пульте командира (при включенном МЗ); <br />&#9658; пушка застопорена гидромеханическим стопором МЗ; <br />&#9658; рычаг механизма подачи МЗ отошел от исходного нижнего положения (при включенном МЗ); <br />&#9658; происходит откат – накат пушки после выстрела; <br />&#9658; после выстрела поддон не попал в улавливатель МЗ; <br />&#9658; рукоятка «РУЧН. СТАБ.» на механическом подъемнике пушки находится в промежуточном положении; <br />&#9658; пушка отскочила от упора башни с угловой скоростью более 7,0–8,5 /с. </p> <p><strong>Привод ГН стабилизатора вооружения не включается:</strong> </p> <p>&#9658; если открыт люк водителя; <br />&#9658; застопорена башня; <br />&#9658; опущены рамки ВЗУ. </p> <p>При расстопоренном прицеле и выключенном приводе ГН стабилизатора вооружения исключена возможность измерения дальности. </p> <p><strong>Подготовка рабочих мест Наводчику необходимо:</strong> </p> <p>&#9658; отрегулировать сиденье по высоте; <br />&#9658; установить налобник 10 (рис. 4.10) на прицеле так, чтобы при упоре в него головой правый глаз видел все штрихи и шкалы углов прицеливания (рис. 4.11). Рукояткой 13 (рис. 4.8) зафиксировать положение налобника. Если налобник не фиксируется, отвернуть винт крепления рукоятки, снять ее с оси, развернуть на 1–2 зуба влево и вновь надеть на ось. Убедиться, что налобник зажимается при повороте рукоятки, и закрепить ее винтом; <br />&#9658; выполнить с помощью гайки 6 (рис. 4.9) необходимую регулировку диоптрийной установки окуляра по глазу до получения резкого обозначения всех штрихов и шкал в поле зрения. </p> <p><strong>Механик-водитель должен:</strong> </p> <p>&#9658; закрыть люк; <br />&#9658; включить «выключатель БАТАРЕЙ». </p> <p><strong>Подготовка системы к включению Наводчик-оператор должен:</strong> </p> <p>&#9658; расстопорить башню; <br />&#9658; при работе на сильно освещенной местности или в случае применения противником лазерных устройств установить рукоятку 2 «СВЕТОФИЛЬТРЫ» (рис. 4.9) в положение «1»; <br />&#9658; при работе в сумерках и ночью подсветку шкал прицела отрегулировать маховичком 3 «ПОДСВЕТКА СЕТКИ» (рис. 4.8); <br />&#9658; при применении противником мощных осветительных средств установить рукоятку 2 «СВЕТОФИЛЬТРЫ» (рис. 4.9) в положение «2»; <br />&#9658; при запотевании защитного стекла включить тумблер 6 «ОБОГРЕВ ГОЛОВКИ» (рис. 4.8), при этом должен загореться светодиод 7 «ОБОГРЕВ ГОЛОВКИ». При температурах свыше 0 С тумблер 6 «ОБОГРЕВ ГОЛОВКИ» допускается оставлять включенным не более 10 мин; <br />&#9658; проверить выверку линии визирования прицела с осью канала ствола пушки с помощью УВКВ. </p> <p>Примечания:<br /><strong>1.</strong> Обогрев окуляра включается и отключается автоматически, при этом загорается или гаснет светодиод 1 «ОБОГРЕВ ОКУЛЯРА». <br /><strong>2.</strong> При работе с системой крышки 4 и 8 должны быть закрыты. </p> <p><strong>Командир должен:</strong> </p> <p>&#9658; поднять рамки ВЗУ; <br />&#9658; снять тяги стопорения пушки по-походному и уложить в штатное место; <br />&#9658; открыть крышку (рис. 4.14) блока БВ1 вычислителя; <br />&#9658; установить ручкой d (мм) износ канала ствола пушки, соответствующий записанному в формуляре танка при последней проверке. При отсутствии сведений принять износ равным 0; <br />&#9658; установить ручкой ТЗ ( С) температуру заряда, которая определяется из таблички, закрепленной над пультом командира; <br />&#9658; установить по данным метеосводки ручкой ТВ ( С) температуру снаружи танка и ручкой Н (мм рт.ст.) атмосферное давление воздуха; <br />&#9658; установить ручку VОП (%) отклонения начальной скорости снарядов от табличного значения для данной партии зарядов в положение, указанное в формуляре на партию снарядов. При отсутствии данных в формуляре установить ручку VОП (%) в исходное положение; <br />&#9658; установить переключатель Д (м) в положение «АВТ.»; – установить тумблер «ДАТЧИК КРЕНА» в положение «ВКЛ.»; <br />&#9658; закрыть крышку вычислителя. </p> <p>На панели управления вычислителя красными точками отмечены исходные положения ручек, которые для нормальных условий стрельбы имеют следующие значения: </p><table style="table-layout:fixed;width:30%"><tr><td><p>Н, мм рт. ст./10</p></td><td><p>75</p></td></tr><tr><td><p>ТВ, С</p></td><td><p>+15</p></td></tr><tr><td><p>ТЗ, С</p></td><td><p>+15</p></td></tr><tr><td><p>VОП, %</p></td><td><p>0</p></td></tr><tr><td><p>d, мм</p></td><td><p>0</p></td></tr></table><p>&#9658;&#160; установить на блоке переключателей (рис. 4.18) ручки переключателей «Н», «Б» и «О» в положения, соответствующие типам снарядов, уложенных в конвейер (табл. 4.1). </p> <p><strong><span style="font-size: 18px">Таблица 4.1 Соответствие типов снарядов положениям ручек переключателей</span></strong><br /><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-56.userapi.com/impg/hG9JCiyGK3adMt9_fhLcLkQyk2BASSz-DdSSRw/jN_spEnekTU.jpg?size=1280x463&amp;quality=96&amp;sign=89b5a018e80218fe0976f3082810fcd7&amp;type=album" alt="https://sun9-56.userapi.com/impg/hG9JCiyGK3adMt9_fhLcLkQyk2BASSz-DdSSRw/jN_spEnekTU.jpg?size=1280x463&amp;amp;quality=96&amp;amp;sign=89b5a018e80218fe0976f3082810fcd7&amp;amp;type=album" /></p> <p><strong>Включение системы</strong> </p> <p>Перед включением системы необходимо убедиться в отсутствии предметов снаружи и внутри танка, препятствующих повороту башни и пушки, открыванию заглушек датчика ветра, а также удостовериться в том, что люк водителя закрыт и рамки ВЗУ подняты (по отсутствию свечения транспаранта «БРОД» на пульте командира).&#160; </p> <p>Включать систему необходимо в такой последовательности: </p> <p>&#9658; запустить двигатель танка; <br />&#9658; включить тумблер СУО на пульте наводчика. На табло пульта наводчика должны загореться транспаранты «СУО», «ДАЛЬНОМ.» и «ВЫЧИСЛ.»; <br />&#9658; через 3 мин расстопорить прицел, для чего установить на прицеле рукоятку 10 «ЗАСТОП.-РАССТОП.» (рис. 4.9) в положение «РАССТОП.» и убедиться, что на передней панели прицела загорелся светодиод 2 «РАССТОП.» <br />(рис. 4.8) и включился привод башни; <br />&#9658; установить рычаг переключения механического подъемника пушки в положение «СТАБ.», при этом должен включиться привод пушки; <br />&#9658; перед стрельбой открыть клин затвора пушки и включить тумблеры АЗ и ЦС на пульте наводчика. </p> <p><strong>Режимы работы системы</strong> </p> <p>Система предусматривает следующие виды работ: </p> <p>&#9658; основной; <br />&#9658; при отказе отдельных блоков системы; <br />&#9658; вспомогательные. </p> <p>Для стрельбы из пушки в основном режиме наводчику необходимо выполнить следующие операции: </p> <p>&#9658; установить по команде командира ручку 16 «БАЛЛИСТИКА» (рис. 4.8) на прицеле в положение, соответствующее требуемому типу снаряда («Н», «О», «Б»). При этом в нижней части поля зрения прицела высветится индекс выбранного типа снаряда. Убедиться, что на пульте наводчика высветился транспарант «ЕСТЬ ТИП»; <br />&#9658; зарядить пушку, нажав кнопку 17 АЗ на прицеле. После окончания цикла заряжания в нижней части поля зрения слева загорится зеленым цветом индекс готовности пушки; <br />&#9658; навести центральную прицельную марку на центр цели (точку прицеливания) с помощью пульта управления прицела. Если цель частично перекрывается растительностью, складками местности или какими-либо другими предметами, то наводить центральную прицельную марку необходимо в центр видимой части цели (точка прицеливания). Наводку выполнять по кратчайшему пути; <br />&#9658; измерить дальность до цели, нажав кнопку 7 (рис. 4.9) измерения дальности (под большим пальцем левой руки) на пульте управления прицела. Произвести оценку высветившейся дальности и, если сомневаетесь в ее правильности, измерить еще раз (но не ранее, чем через 5 с). Наводить центральную прицельную марку на цель и измерять дальность следует одновременно с циклом заряжания для сокращения времени на производство выстрела; <br />&#9658; удерживая центральную прицельную марку на точке прицеливания и не изменяя положения рукояток и корпуса пульта управления в течение 1–2 с, нажать на кнопку 6 (рис. 4.10) стрельбы из пушки (под указательным пальцем правой руки) на пульте управления и удерживать ее до выстрела. Удерживание центральной прицельной марки в течение 1–2 с на точке прицеливания непосредственно перед нажатием кнопки 4 является обязательным условием для обеспечения попадания снаряда в цель. Если центральная прицельная марка сместилась с выбранной точки прицеливания, то необходимо сообщить об этом наводчику для уточнения координат цели и по истечении 1–2 с нажать на кнопку 4 стрельбы из пушки. </p> <p>При стрельбе с ходу или с места, если цель движется на танк или удаляется от танка, для автоматического учета скорости собственного хода цели рекомендуется производить измерение дальности дважды, для чего после первого измерения дальности, удерживая центральную прицельную марку на точке прицеливания через 2–4 с, но не более 5 с, произвести второе измерение дальности до этой же цели;&#160; не позднее 5 с после второго измерения дальности, удерживая в течение 1–2 с центральную прицельную марку на точке прицеливания, нажать кнопку 6 стрельбы из пушки. </p> <p>При стрельбе управляемым снарядом (при установке ручки «БАЛЛИСТИКА» 16 (рис. 4.8) в положение «У») в случае возможного промаха из-за условий стрельбы в нижней части поля зрения будет наблюдаться прерывистое свечение сигнала зеленого цвета, свидетельствующего о готовности пушки. </p> <p>Отсутствие свечения на пульте наводчика индикатора «ЕСТЬ ТИП» указывает на отсутствие выбранного типа снаряда во ВТ АЗ. </p> <p>Для стрельбы из пулемета в основном режиме наводчику необходимо выполнить следующие операции: </p> <p>&#9658; установить по команде командира ручку 16 «БАЛЛИСТИКА» на прицеле в положение «П»; <br />&#9658; навести с помощью пульта управления центральную прицельную марку на цель и, удерживая ее, нажать кнопку 7 (рис. 4.9) измерения дальности на пульте управления прицела; <br />&#9658; нажать кнопку 8 стрельбы из пулемета (под указательным пальцем левой руки). </p> <p>Указанный режим стрельбы из пулемета предназначен только для дальностей от 400 до 1600 м. </p> <p>При стрельбе на меньшие дальности при любом режиме необходимо пользоваться шкалой 11 (рис. 4.11) углов прицеливания для пулемета. Стрельба с применением указанной шкалы возможна при любом положении ручки 16 «БАЛЛИСТИКА» (рис. 4.8), кроме положений «У» и «П». В этом случае следует: </p> <p>&#9658; установить ручку 16 «БАЛЛИСТИКА» в одно из положений «Б», «О» или «Н»; <br />&#9658; навести на цель деление шкалы углов прицеливания для пулемета, соответствующее дальности до цели; <br />&#9658; нажать кнопку 8 (рис. 4.9) стрельбы из пулемета. </p> <p>При стрельбе по цели, движущейся во фронтальной плоскости, необходимо с помощью маховичка 18 (рис. 4.8) ручного ввода дальности совместить с делением шкалы углов прицеливания для пулемета шкалу углов бокового упреждения и брать по ней соответствующие значения углов бокового упреждения. Для окончания стрельбы из пулемета отпустить кнопку 8 (рис. 4.9). </p> <p>Система может работать при отказах дальномера, вычислителя, стабилизатора вооружения, а также при одновременных отказах дальномера, вычислителя и стабилизатора. </p> <p>Для стрельбы из пушки или пулемета при отказе дальномера необходимо выполнить следующие операции: </p> <p>&#9658; выключить на пульте наводчика тумблер «ДАЛЬНОМ.», на табло погаснет транспарант «ДАЛЬНОМ.»; <br />&#9658; установить ручку 16 «БАЛЛИСТИКА» (рис. 4.8) в положение, соответствующее выбранному типу снаряда «У», «Б», «О», «Н» или в положение «П»; <br />&#9658; убедиться, что при выбранном типе снаряда на пульте наводчика высветился транспарант «ЕСТЬ ТИП»; <br />&#9658; зарядить пушку при стрельбе артиллерийскими снарядами, нажав кнопку 17 АЗ (по окончании цикла заряжания в нижней части поля зрения прицела загорится индикатор 3 (рис. 4.11) зеленого цвета готовности пушки к стрельбе); <br />&#9658; измерить дальность до цели, пользуясь дальномерной шкалой, или запросить у командира; <br />&#9658; установить вращением маховичка 18 (рис. 4.8) ручного ввода дальности по индикатору 1 (рис. 4.11) дальность до цели и нажать на пульте управления прицела кнопку 7 (рис. 4.9); <br />&#9658; навести пультом управления прицела центральную прицельную марку на центр цели; <br />&#9658; нажать кнопку 6 (рис. 4.10) при стрельбе артиллерийскими снарядами и удерживать ее до производства выстрела. При стрельбе из пулемета нажать кнопку 8 (рис. 4.9), для прекращения стрельбы отпустить эту кнопку.</p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Tue, 22 Sep 2026 17:55:35 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=3581#p3581 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9432#p9432 <p>Strv 103 с минными тралами во время учений 1990 г.<br /><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-56.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/6wcsJvXTaNlU4huytuT1ynqsSYFmijmeKnlKGLbMREpbrqoNA1wrRjXuejtzrMcASEY0Ioe9cWyCxnyIbvbp9ueA.jpg?quality=95&amp;crop=0,0,583,376&amp;as=32x21,48x31,72x46,108x70,160x103,240x155,360x232,480x310,540x348,583x376&amp;from=bu&amp;u=1ImdnyjC_Rz3Df1GYu7pTuop7jzhivR6IVi7-4XivaU&amp;cs=583x0" alt="https://sun9-56.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/6wcsJvXTaNlU4huytuT1ynqsSYFmijmeKnlKGLbMREpbrqoNA1wrRjXuejtzrMcASEY0Ioe9cWyCxnyIbvbp9ueA.jpg?quality=95&amp;amp;crop=0,0,583,376&amp;amp;as=32x21,48x31,72x46,108x70,160x103,240x155,360x232,480x310,540x348,583x376&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=1ImdnyjC_Rz3Df1GYu7pTuop7jzhivR6IVi7-4XivaU&amp;amp;cs=583x0" /></span></p> mybb@mybb.ru (KJJRR) Mon, 21 Sep 2026 23:49:00 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9432#p9432 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9431#p9431 <p>Внутри башни M1 Abrams , орудие демонтировано.<br /><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-71.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/VnQCVP0timnH0YEwZ3ll4VPEd7Wd2YIEUTE7f86CwOgyr3kc219pH6a7uBjDuH6RJFufKOgdT8Jl-QJkgvh7kD1D.jpg?quality=95&amp;crop=0,0,2048,1426&amp;as=32x22,48x33,72x50,108x75,160x111,240x167,360x251,480x334,540x376,640x446,720x501,1080x752,1280x891,1440x1003,2048x1426&amp;from=bu&amp;cs=2048x0" alt="https://sun9-71.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/VnQCVP0timnH0YEwZ3ll4VPEd7Wd2YIEUTE7f86CwOgyr3kc219pH6a7uBjDuH6RJFufKOgdT8Jl-QJkgvh7kD1D.jpg?quality=95&amp;amp;crop=0,0,2048,1426&amp;amp;as=32x22,48x33,72x50,108x75,160x111,240x167,360x251,480x334,540x376,640x446,720x501,1080x752,1280x891,1440x1003,2048x1426&amp;amp;from=bu&amp;amp;cs=2048x0" /></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Mon, 21 Sep 2026 16:31:43 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9431#p9431 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=2863#p2863 <p>Летом 1953 года завод номер 183 изготовил и провёл испытания трёх опытных танков Т-54 , на которые были установлены двухплоскостные стабилизаторы для 100 мм Д-10Т конструкции ЦНИИ-173 , ЦНИИ-58 а так же завода номер 393 Министерства оборонной промышленности совместно с участием представителей - завода номер 9 МОП и завода номер 183 МТМ .</p> <p>В ходе испытаний было отмечено что двухплоскостные стабилизаторы по сравнению с одноплоскостными стабилизаторами имеют большую эффективность при стрельбе с ходу в вертикальной плоскости в 2 раза и по скорострельности в 1,5 раза.</p> <p>Стабилизатор 2Э15 &quot;Метеор&quot; был разработан на базе узлов стабилизаторов СТП-2 &quot;Циклон&quot; и &quot;Ливень&quot; с с введением конструктивных изменений .<br />Стабилизатор был выполнен на ламповой электронике . Стабилизатор состоял из двух следящих приводов а именно :<br />Электрогидравлического привода вертикальной наводки и электромашинного привода горизонтальной наводки<br />В гироблоке стабилизатора без изменений использовались датчики углов горизонтальной и вертикальной наводки , любезно заимвстванные из гироблока стабилизатора &quot;Циклон&quot; .<br />Так же у стабилизатора &quot;Циклон&quot; был заимствован гиротахометр горизонтальной наводки . Гиротахометр вертикальной наводки был заимствован у стабилизатора &quot;Ливень&quot; как и гидроусилитель , с последующей установкой в него штуцеров от стабилизатора &quot;Циклон&quot;.</p> <p>Исполнительный цилиндр изготавливался по типу цилиндра стабилизатора &quot;Ливень&quot; . Для снижения скорости подхода пушки к упору в цилиндре имелась нижняя тормозная зона. Так же у стабилизатора &quot;Циклон&quot; были заимствованы - блок электронных усилителей , ограничитель углов , прибор автоблокировки , преобразователь , и распределительная коробка .<br />У стабилизатора &quot; Ливень &quot; были заимствованы электромашинный усилитель и исполнительный двигатель. Для охлаждения исполнительного двигателя на его корпус устанавливался дополнительный вентилятор с электродвигателем .</p> <p>Стабилизатор имел массу в 250 килограмм. Он обеспечивал угловые скорости наведения пушки в горизонтальной плоскости от 0,07 градусов в секунду до 16 градусов в секунду. В вертикальной плоскости он обеспечивал угловую скорость наведения пушки от 0,07 градусов в секунду до 4,5 градусов в секунду .</p> <p>Максимальный стабилизирующий момент составлял 1860(200) нм (кгм).</p> <p>Жесткость стабилизации в вертикальной плоскости составляла 637(65) нм\тыс. (кгм\тыс.)</p> <p>Скорость увода стабилизированной в вертикальной плоскости(в горизонтальной так же) пушки была не более 25 тыс.\мин</p> <p>Гарантийный срок службы 375 часов</p> <p>Время бесприрывного использования 4 часа.</p> <p>Стабилизаторы &quot;Метеор М&quot; и &quot; Метеор М-1 &quot; уже имели электронику на транзисторах . В тактико технических характеристиках они мало чем отличались от своего предшественника.<br /><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-57.userapi.com/c638224/v638224036/30234/npYi8RhiiP8.jpg" alt="https://sun9-57.userapi.com/c638224/v638224036/30234/npYi8RhiiP8.jpg" /></p> mybb@mybb.ru (POLIGON) Mon, 21 Sep 2026 01:42:41 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=2863#p2863 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9430#p9430 <p>&#65039;В открытом доступе появилось свежее изображение российского стратегического воздушного командного пункта Ил-80, также известного как Ил-86ВКП. Снимок датирован осенью 2026 года. Данный воздушный пункт управления создан на базе широкофюзеляжного пассажирского лайнера Ил-86 и предназначен для обеспечения управления войсками и стратегическими силами в условиях полномасштабного ядерного конфликта.</p> <p>Основное отличие Ил-80 от базовой машины заключается в отсутствии иллюминаторов на фюзеляже, наличии мощного радиоэлектронного комплекса и системы связи, включая антенные устройства, размещённые над фюзеляжем и в хвостовой части. Воздушный командный пункт способен выполнять задачи в автономном режиме, поддерживая связь с подводными лодками, шахтными установками и мобильными грунтовыми комплексами.</p> <p>Демонстрация подобного борта в осенний период 2026 года свидетельствует о поддержании готовности системы управления стратегическими ядерными силами России. ВКП на базе Ил-86 остаётся ключевым элементом контура гарантированного ответного удара, обеспечивая непрерывность управления даже при нарушении наземной инфраструктуры.<br /><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-41.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/O90w0KgTYe3AaLchF-sOUmSXgq_4ZabA6LridkD_6BG9ZrEl_QubIWiP1J5FgDFEN_zKndfrp9CGVpynk81NB5h-.jpg?quality=95&amp;crop=0,0,1280,856&amp;as=32x21,48x32,72x48,108x72,160x107,240x160,360x241,480x321,540x361,640x428,720x481,1080x722,1280x856&amp;from=bu&amp;u=3KNDh0rDTauUNwgUL_DLkD_gZoAYFWGIVe40p2d4nnk&amp;cs=1280x0" alt="https://sun9-41.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/O90w0KgTYe3AaLchF-sOUmSXgq_4ZabA6LridkD_6BG9ZrEl_QubIWiP1J5FgDFEN_zKndfrp9CGVpynk81NB5h-.jpg?quality=95&amp;amp;crop=0,0,1280,856&amp;amp;as=32x21,48x32,72x48,108x72,160x107,240x160,360x241,480x321,540x361,640x428,720x481,1080x722,1280x856&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=3KNDh0rDTauUNwgUL_DLkD_gZoAYFWGIVe40p2d4nnk&amp;amp;cs=1280x0" /></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Sun, 20 Sep 2026 22:01:41 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9430#p9430 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9429#p9429 <p>Камера в корме БМП-3 ВС РФ.<br /><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-4.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/N3mdZcd3f9Z8xIrmSAikuj6Lm5hQwCm1HdKqnFwRndnsgzNcmAROaw-xU7ZV75MlO_HGYCGX_ICDr4BYVUVw73f5.jpg?quality=95&amp;as=32x43,48x64,72x96,108x144,160x213,240x320,360x480,480x640,540x720,600x800&amp;from=bu&amp;u=hmvgrFPPgmTaa_4sjBT56uyc3uVqnudrEl1QOKQAkj8&amp;cs=600x0" alt="https://sun9-4.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/N3mdZcd3f9Z8xIrmSAikuj6Lm5hQwCm1HdKqnFwRndnsgzNcmAROaw-xU7ZV75MlO_HGYCGX_ICDr4BYVUVw73f5.jpg?quality=95&amp;amp;as=32x43,48x64,72x96,108x144,160x213,240x320,360x480,480x640,540x720,600x800&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=hmvgrFPPgmTaa_4sjBT56uyc3uVqnudrEl1QOKQAkj8&amp;amp;cs=600x0" /></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Sun, 20 Sep 2026 21:59:35 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9429#p9429 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9428#p9428 <p>Казанскую &quot;Пантеру&quot; из подземелья КНИТУ почти откопали. <br /><span style="display: block; text-align: center"><span style="color: white"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-28.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/9gcj0v5bm3VF0Spixe2HrYkblECDDdlZQ-Q8atjp9HOdSjFJjZclpFt5EL_NhXxFTk0wS0RQYYqy23pu1ljlM6oU.jpg?quality=95&amp;as=32x43,48x64,72x96,108x144,160x213,240x320,360x480,480x640,540x720,640x853,720x960,960x1280&amp;from=bu&amp;u=qDWTFOTCqf7CIHwMjKR_2oHcbY7BcjqAku8rbKKQ8JQ&amp;cs=960x0" alt="https://sun9-28.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/9gcj0v5bm3VF0Spixe2HrYkblECDDdlZQ-Q8atjp9HOdSjFJjZclpFt5EL_NhXxFTk0wS0RQYYqy23pu1ljlM6oU.jpg?quality=95&amp;amp;as=32x43,48x64,72x96,108x144,160x213,240x320,360x480,480x640,540x720,640x853,720x960,960x1280&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=qDWTFOTCqf7CIHwMjKR_2oHcbY7BcjqAku8rbKKQ8JQ&amp;amp;cs=960x0" /> <img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-72.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/wLM7qbGtSI9sf3StUFiSqpUE1fkKSeZ_WC5BH-grsbuVNpGiVayNUaQcqBmAbaxcTHuObYITfApTLGS4eGTMp110.jpg?quality=95&amp;as=32x43,48x64,72x96,108x144,160x213,240x320,360x480,480x640,540x720,640x853,720x960,960x1280&amp;from=bu&amp;cs=960x0" alt="https://sun9-72.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/wLM7qbGtSI9sf3StUFiSqpUE1fkKSeZ_WC5BH-grsbuVNpGiVayNUaQcqBmAbaxcTHuObYITfApTLGS4eGTMp110.jpg?quality=95&amp;amp;as=32x43,48x64,72x96,108x144,160x213,240x320,360x480,480x640,540x720,640x853,720x960,960x1280&amp;amp;from=bu&amp;amp;cs=960x0" /></span></span></p> <p><span style="display: block; text-align: center"><span style="color: white"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-56.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/1MO09sePHVHO2QbvgJi9wsEjr0W4UmDabLCCCcK6R9b16yjQccZLMqY_3m4HzmVrli8e0IvXua02uZjWZvh8KrYb.jpg?quality=95&amp;as=32x43,48x64,72x96,108x144,160x213,240x320,360x480,480x640,540x720,640x853,720x960,960x1280&amp;from=bu&amp;cs=960x0" alt="https://sun9-56.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/1MO09sePHVHO2QbvgJi9wsEjr0W4UmDabLCCCcK6R9b16yjQccZLMqY_3m4HzmVrli8e0IvXua02uZjWZvh8KrYb.jpg?quality=95&amp;amp;as=32x43,48x64,72x96,108x144,160x213,240x320,360x480,480x640,540x720,640x853,720x960,960x1280&amp;amp;from=bu&amp;amp;cs=960x0" /></span></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Sun, 20 Sep 2026 21:53:21 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9428#p9428 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=8726#p8726 <p><span style="display: block; text-align: center"><strong><span style="font-size: 26px">Дополнительные системы защиты</span></strong> <a href="https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?id=488#p4134">^{вверх&#8593;}</a></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Sun, 20 Sep 2026 15:59:58 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=8726#p8726 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=8852#p8852 <p><span style="display: block; text-align: center"><strong>СТРУКТУРНАЯ СХЕМА ИЗДЕЛИЯ 1Г46М</strong></span></p> <p><span style="display: block; text-align: center"><span style="font-style: italic"><span style="font-size: 22px"><span style="font-family: Times New Roman">См. также: <a href="https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?id=447">Прицел 1Г46</a></span></span></span></span></p> <p>Изделие представляет собой перископический телескопический прицел с независимой стабилизированной в двух плоскостях линией визирования, совмещенный с лазерным дальномером и информационным (лазернолучевым) каналом управления полетом ракеты комплекса управляемого вооружения.</p> <p>Конструктивно ПДПН выполнен по блочно-модульной схеме. Все блоки функционально связаны между собой и объединены в один конструктив (кроме электроблока), обеспечивая взаимную связь оптических каналов: визирного, дальномерного, информационного и проекционной системы цифровой индикации блока ИВИ.</p> <p>Функции изделия:</p> <p>&#9679; наблюдение за полем боя, обнаружение, распознавание целей и прицеливание;<br />&#9679; стабилизация поля зрения по вертикали и горизонту;<br />&#9679; наведение стабилизированной линии визирования по вертикали и горизонту;<br />&#9679; выдача в ТИУС сигналов, обеспечивающих стабилизацию и стабилизированное наведение по вертикали и горизонту пушки и спаренного с ней пулемета, обеспечение прицельной стрельбы из пушки и спаренного с ней пулемета;<br />&#9679; измерение дальности до цели блоком Д, выдачи информации о дальности до цели на цифроиндикатор блока ИВИ и в ТИУС;<br />&#9679; ручной ввод дальности до цели с автоматической выработкой информации о введенной дальности;<br />&#9679; сброс измеренной дальности;<br />&#9679; выдача в механизм заряжания (МЗ) сигналов на выбор типа снаряда, начала цикла заряжания;<br />&#9679; обеспечение работы системы управления огнем (СУО) в танке в режимах целеуказания (режим «ЦУ»), дублированного управления пушкой и спаренного с ней пулеметом командиром танка в автоматическом режиме (режим «Дубль»), полуавтоматическом режиме (режим «Дубль.авар»), аварийного поворота башни от механика-водителя (режим «АПБ») и переброса башни по горизонту (режим «Переброс»);<br />&#9679; ручной ввод углов прицеливания;<br />&#9679; обеспечение прицельной стрельбы из пушки и спаренного с ней пулемета в режиме работы с зависимой линией визирования;<br />&#9679; обеспечение стрельбы и наведения на цель управляемой ракеты.</p> <p>Режимы работы изделия по степени выполнения указанных функций подразделяются на основной и аварийные. К основному режиму работы относится режим работы со всеми исправными блоками в составе комплекса управления огнем (КУО) в танке, оборудованном или не оборудованном комплексом управляемого вооружения (КУВ). К аварийным режимам работы относятся все режимы, связанные с выходом из строя одного или нескольких блоков изделия.</p> <p>Работа изделия поясняется структурной схемой (<strong>рисунок 14</strong>).</p> <p><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-64.userapi.com/s/v1/ig2/13RCZH6W6KPlh5AOQHH0kcejJv8rpYV7Or4R4SnQSFcrKt-tduDQWdNmO-F26BYYFdHBEnM6koO9TN4aAJ-nRGtI.jpg?quality=95&amp;as=32x21,48x31,72x46,108x69,160x103,240x154,360x231,480x308,540x346,640x410,720x462,1080x693,1280x821,1440x923,1441x924&amp;from=bu&amp;u=Q55asPhihLwEWsqzn1VERgfOwLp5xE3jExaPC65o5zU&amp;cs=1441x924" alt="https://sun9-64.userapi.com/s/v1/ig2/13RCZH6W6KPlh5AOQHH0kcejJv8rpYV7Or4R4SnQSFcrKt-tduDQWdNmO-F26BYYFdHBEnM6koO9TN4aAJ-nRGtI.jpg?quality=95&amp;amp;as=32x21,48x31,72x46,108x69,160x103,240x154,360x231,480x308,540x346,640x410,720x462,1080x693,1280x821,1440x923,1441x924&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=Q55asPhihLwEWsqzn1VERgfOwLp5xE3jExaPC65o5zU&amp;amp;cs=1441x924" /><br /><span style="font-style: italic"><strong><span style="font-size: 20px"><span style="font-family: Georgia">Рисунок 14. Схема структурная изделия 1Г46М</span></span></strong></span><br /></span></p> <p>Выполнение перечисленных функций обеспечивается следующими элементами, узлами и системами, приведенных на схеме блоков:</p> <p>&#9679; блок оптический — объектив, светофильтры для защиты от встречного лазерного излучения и отраженного излучения собственного блока Д, механизма смены увеличений, узел сеток, окуляр, переключатель выбора типов баллистик, кнопка включения механизма заряжания пушки, механизм выверки оптических каналов, формирователь сигнала ручного ввода дальности, устройства обогрева окуляра и объектива;<br />&#9679; блок стабилизирующий — гирорама, рукоятка «Застопорено-Расстопорено», электродвигатели системы наведения в горизонтальной плоскости (ГН) и вертикальной плоскости (ВН), системы разгрузки гирорамы по ГН и ВН (выработка корректирующих сигналов и воздействий, обеспечивающих заданное положение гирорамы при внешних возмущающих воздействиях), система поддержания температурного режима, датчики углового положения пушки (ДУВН) и башни (ДУГН) относительно линии визирования, зеркало ГН и система кинематической связи с зеркалом ВН (расположенным в головке), механизм выверки линии визирования с осью канала ствола пушки;<br />&#9679; головка — головное зеркало стабилизации и наведения линии визирования по ВН, призма встроенного контроля выверки прицельной марки с положением пушки, защитное стекло;<br />&#9679; пульт управления — рукоятки пульта управления, кнопки стрельбы из пушки и пулемета, кнопка измерения дальности лазерным дальномером, маховик ручного ввода дальности, датчики угла поворота корпуса пульта в плоскости ГН и рукояток пульта в плоскости ВН;<br />&#9679; блок Д — лазерный излучатель, приёмник отраженного сигнала, преобразователь сигнала временного интервала в код дальности;<br />&#9679; блок ИВИ — преобразователь кодов измеренной дальности, цифровой индикатор информации об измеренной или введённой дальности, установленном типе баллистики, о готовности СУО к стрельбе, о нахождении низколетящей цели вне зоны поражения, о режиме работы СУО;<br />&#9679; блок УЛ-2С — панкратический объектив, лазерный излучатель, механизм формирования в лазерном луче информационного поля для управления полетом ракеты, механизм развязки (обеспечение при необходимости полета ракеты с превышением относительно линии визирования), система обеспечения температурного режима и защиты от перегрева лазерного излучателя;<br />&#9679; электроблок — электронные узлы, обеспечивающие работу гиростабилизатора, система наведения ЛВ, формирование, обработку и передачу информационных сигналов, выдаваемых и получаемых из танка.</p> <p>Работа в основном режиме происходит следующим образом:</p> <p>&#9679; наблюдение за полем боя, поиск, обнаружение и опознавание целей осуществляется наводчиком через визирный канал, состоящий из оптических элементов блока оптического, а также оптических элементов, являющихся общими для всех трех оптических каналов: защитного стекла (шахты башни танка), защитного стекла и зеркала ВН головки изделия, зеркала ГН блока стабилизирующего;<br />&#9679; прицеливание производится по прицельной марке. Для обеспечения видимости прицельной марки, шкал и штрихов на сетках в темное время суток предусмотрена подсветка сеток лампами с регулировкой яркости. Для работы при отрицательных температурах окружающего воздуха предусмотрен обогрев теплоэлементами защитных стекол шахты танка, головки и окуляра;<br />&#9679; стабилизация поля зрения в вертикальной и горизонтальной плоскостях в изделии обеспечивается блоком стабилизирующим с помощью зеркал, вращающихся вокруг горизонтальных осей, расположенных перпендикулярно друг к другу, по сигналам с гироскопов, установленных в гирораме; двигателей и датчиков каналов вертикальной и горизонтальной разгрузки гироблока;<br />&#9679; тепловой режим работы гироскопов обеспечивают автоматические системы обогрева гироскопов, включающие в себя нагревательные элементы и датчики температуры, установленные внутри гироскопов и блоки питания обогрева, установленные в электроблоке;<br />&#9679; включение стабилизации поля зрения изделия производится установкой рукоятки «Расстопорено-Застопорено», расположенной на стабилизирующем блоке, в положение «Расстопорено», при этом на лицевой панели оптического блока светится индикатор «Расстоп». При установке рукоятки в положение «Застопорено» производится фиксация осей гироблока и зеркал в арретированном положении;<br />&#9679; наведение стабилизированной линии визирования осуществляется поворотом корпуса пульта управления вокруг вертикальной оси и рукояток пульта управления вокруг горизонтальной оси, при этом сигналы с датчиков угла выдаются в ТИУС. В свою очередь ТИУС формируются сигналы, поступающие на усилители вертикального и горизонтального наведения электроблока и далее на электродвигатели наведения, обеспечивающие вращение зеркал вокруг соответствующих осей. Скорости перемещения линии визирования соответствуют углам отклонения рукояток пульта управления по определённому закону, реализованному в ТИУС. Максимальные скорости плавного наведения линии визирования по вертикали и горизонту не менее 3 °/с. При развороте корпуса пульта управления влево или вправо до жестких упоров в ТИУС вырабатывается сигнал «Переброс», по которому системы наведения и разгрузки стабилизирующего блока обеспечивают наведение линии визирования по горизонту и разворот башни танка стабилизатором вооружения по горизонту с перебросочной скоростью. С выходов усилителей вертикального и горизонтального наведения снимаются и выдаются в ТИУС сигналы, пропорциональные скоростям наведения линии визирования по вертикали и горизонтали, используемые в алгоритме выработки углов прицеливания и упреждения;<br />&#9679; уход линии визирования, обусловленный наличием моментов на внутренних осях гироскопов и влиянием на гироскопы вращения Земли, первоначально компенсируются сигналами, вырабатываемыми устройствами компенсации ухода в плоскостях ВН и ГН при настройке изделия и дополнительно компенсируется выработкой поправок в в ТИУС при каждом включении изделия;<br />&#9679; стабилизация положения и стабилизированное наведение пушки и спаренного с ней пулемета осуществляется по сигналам с датчиков углов, роторы которых связаны с осями гирорамы, статор ДУГН — с башней танка по горизонту (через корпус прибора наведения), статор ДУВН — через параллелограммный привод с пушкой. Сигналы с датчиков, пропорциональные углам рассогласования между линией визирования и осью канала ствола пушки по вертикали и по горизонту выдаются в ТИУС. Эти сигналы суммируются соответственно с сигналами, пропорциональными углам прицеливания и бокового упреждения, выработанными в ТИУС. Результирующие сигналы выдаются в приводы стабилизатора вооружения, обеспечивая отслеживание пушкой и пулеметом положения линии визирования с учётом выработанных ТИУС значений углов прицеливания и бокового упреждения. Параллельность визирной оси изделия и оси канала ствола пушки регулируется при застопоренном положении стабилизирующего блока разворотом зеркал при помощи выверок;<br />&#9679; стрельба из пушки и спаренного с ней пулемета производится при нажатии на пульте управления соответственно кнопок КнА и КнТ, сигналы с которых поступают в ТИУС;<br />&#9679; измерение дальности до цели производится лазерным дальномером, включающем в себя блок Д, блок ИВИ (измеритель временных интервалов) и оптические компоненты оптического блока. Значение измеренной дальности высвечивается на цифровом индикаторе блока ИВИ и выдается в ТИУС в параллельном одиннадцатиразрядном двоичном коде. Цифровой индикатор проецируется в нижнюю часть поля зрения визирного канала с помощью проекционной системы, состоящей из зеркал и объективов;<br />&#9679; встроенный контроль работоспособности блока Д обеспечивает проверку функционирования передающего канала, полный контроль работоспособности блока Д, контроль параллельности передающего и визирного каналов в оптическом блоке;<br />&#9679; сброс измеренной дальности осуществляется по сигналу, вырабатываемому при включении изделия, а также при установке переключателя «Баллистика» в положения «У» или «П», по окончании сигнала «Сход У» в режиме стрельбы управляемой ракетой;<br />&#9679; выбор типа снаряда устанавливается переключателем «Баллистика» в одно из положений:<br />&#160; &#160; <br /><strong>У</strong> — управляемый,<br /><strong>Б</strong> — бронебойно-подкалиберный,<br /><strong>О</strong>, <strong>Р</strong>, <strong>С</strong> — осколочно-фугасный,<br /><strong>Н</strong> — кумулятивный,<br /><strong>Э</strong>, <strong>А</strong> — бронебойный,<br /><strong>П</strong> — пулеметный.</p> <p>Обозначение выбранного типа снаряда высвечивается на цифровом индикаторе блока ИВИ в нижней части поля зрения прибора наведения. С переключателя «Баллистика» сигнал о выбранном типе снаряда выдается в ТИУС. Команда на заряжание пушки выбранным типом снаряда выдается в ТИУС при нажатии кнопки МЗ на блоке оптическом;<br />&#9679; режим стрельбы из пушки и наведение на цель управляемой ракетой КУВ 9К119М обеспечивается блоком УЛ-2С при совместной работе с блоком автоматики 9С517-1С, входящим в состав ТАУВ 9К119М. При установленном переключателе «Баллистика» в положение «У» наводчик производит наведение на цель, измерение дальности и, после появления в поле зрения светового сигнала «Готов» (информирующего о готовности всех систем к стрельбе), нажимает кнопку КнА на пульте управления прибора наведения. Сигнал «КнА» с пульта управления поступает на блок автоматики 9С517-1С и на устройство переключения призмы. Привод призмы в блоке УЛ-2С устанавливает призму в положение, которое обеспечивает возможность работы информационного канала прибора наведения, и удерживает её в этом положении на время соответствующее полету ракеты на максимальную дальность. Оптические элементы подвижной части панкратического объектива блока УЛ-2С после выстрела ракеты перемещаются по закону, обеспечивающему постоянный размер информационного поля управления в зоне управляемой ракеты во время её полета;<br />&#9679; режим стрельбы с превышением траектории полета ракеты над линией визирования, реализованный в блоке УЛ-2С при его совместной работе с блоком автоматики 9С517-1С, используется при стрельбе на местностях с пыльным грунтом;<br />&#9679; встроенный контроль работоспособности блока УЛ-2С. При отсутствии излучения (отказ) в блоке УЛ-2С вырабатывается сигнал, по которому в поле зрения прибора наведения начинает мигать светодиод «Готов».</p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Fri, 18 Sep 2026 23:33:54 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=8852#p8852 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9427#p9427 <p>Arjun, вероятно Mk.1.<br /><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-23.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/v71b7oPVce0-NwBcl6V2u5vrvCP390VzLD4MCcmHwW_gbg0BAYna_hmmZP_BBDvFL3gP06vBnlcz5wIehWm0c7VK.jpg?quality=95&amp;as=32x60,48x90,72x136,108x203,160x301,240x452,360x678,480x904,540x1017,640x1206,720x1357,1080x2035&amp;from=bu&amp;u=SPwwf9aXy3dp42S_t7Ahd24NrBbqIhlLm8JQNnr03qE&amp;cs=1080x0" alt="https://sun9-23.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/v71b7oPVce0-NwBcl6V2u5vrvCP390VzLD4MCcmHwW_gbg0BAYna_hmmZP_BBDvFL3gP06vBnlcz5wIehWm0c7VK.jpg?quality=95&amp;amp;as=32x60,48x90,72x136,108x203,160x301,240x452,360x678,480x904,540x1017,640x1206,720x1357,1080x2035&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=SPwwf9aXy3dp42S_t7Ahd24NrBbqIhlLm8JQNnr03qE&amp;amp;cs=1080x0" /></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Fri, 18 Sep 2026 23:18:11 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9427#p9427 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9426#p9426 <p>VT5: Китайский «горный тигр» с экспортным прицелом.<br /><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-56.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/3sbjebNSZwdOey6Ia-gDRDJXmd3l3Ip_FzWbou1o4R7QZuqqgTOU4_91D8_gQb_7f-ijgwLo1vB4Bpv3IaMX3MUP.jpg?quality=95&amp;crop=0,0,2048,1436&amp;as=32x22,48x34,72x50,108x76,160x112,240x168,360x252,480x337,540x379,640x449,720x505,1080x757,1280x897,1440x1010,2048x1436&amp;from=bu&amp;cs=2048x0" alt="https://sun9-56.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/3sbjebNSZwdOey6Ia-gDRDJXmd3l3Ip_FzWbou1o4R7QZuqqgTOU4_91D8_gQb_7f-ijgwLo1vB4Bpv3IaMX3MUP.jpg?quality=95&amp;amp;crop=0,0,2048,1436&amp;amp;as=32x22,48x34,72x50,108x76,160x112,240x168,360x252,480x337,540x379,640x449,720x505,1080x757,1280x897,1440x1010,2048x1436&amp;amp;from=bu&amp;amp;cs=2048x0" /></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Fri, 18 Sep 2026 23:01:31 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9426#p9426 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9425#p9425 <p>Challenger 3<br /><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-78.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/UAiDLDS0W99hfHE2aorpvHQRLRkqVLtT0bmLHmfqty3zK5nqRy8VB-TRQgLZz3Y4659A-A-80kjQINMOs6Gt0O1g.jpg?quality=95&amp;as=32x18,48x27,72x40,108x61,160x90,240x135,360x202,480x270,540x304,640x360,720x405,1080x607,1280x720&amp;from=bu&amp;u=v25G458RXo_SK_-hoEbUyV6DqIAN_6w6DGxYMGVqcPw&amp;cs=1280x0" alt="https://sun9-78.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/UAiDLDS0W99hfHE2aorpvHQRLRkqVLtT0bmLHmfqty3zK5nqRy8VB-TRQgLZz3Y4659A-A-80kjQINMOs6Gt0O1g.jpg?quality=95&amp;amp;as=32x18,48x27,72x40,108x61,160x90,240x135,360x202,480x270,540x304,640x360,720x405,1080x607,1280x720&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=v25G458RXo_SK_-hoEbUyV6DqIAN_6w6DGxYMGVqcPw&amp;amp;cs=1280x0" /></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Fri, 18 Sep 2026 23:00:22 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9425#p9425 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=7328#p7328 <p><strong><span style="display: block; text-align: center">ТОПЛИВНЫЕ БАКИ</span></strong></p> <p>[float=left]<span style="color: white"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-74.userapi.com/impg/W9fsa8T-XPc3GWo27cAEjoT2FFH6yOL-6-uNOg/5OZhHhralk0.jpg?size=520x515&amp;quality=95&amp;sign=d4bedf3ddfdd0b2020ca0c2de2e6fec4&amp;type=album" alt="https://sun9-74.userapi.com/impg/W9fsa8T-XPc3GWo27cAEjoT2FFH6yOL-6-uNOg/5OZhHhralk0.jpg?size=520x515&amp;amp;quality=95&amp;amp;sign=d4bedf3ddfdd0b2020ca0c2de2e6fec4&amp;amp;type=album" /></span>[/float]</p> <p>В зависимости от погодных условий могут в Т-72 могут использоваться различные сорта дизельного топлива. Когда температура окружающей среды выше 0 °C, используется «летнее» дизельное топливо марки ДТ-Л. Имеет плотность 0,86 кг/л при номинальной температуре 20 °C и температуру вспышки 62 °C. В зимних условиях, когда температура окружающей среды составляет &#8722;30 °C и выше, используется «зимнее» дизельное топливо. Имеет плотность 0,84 кг/литр и температуру вспышки 40 °C. В арктических условиях, когда температура окружающей среды составляет &#8722;50 °C и выше, используется дизельное топливо марки ДТ-А «Арктика». Оно имеет плотность 0,83 кг/л и температуру вспышки 35 °C. Марка ДТ-А, по сути, представляет собой немного более тяжелую форму керосина. Если в ходе эксплуатации температура опускается ниже 0 °C и топливо марки ДТ-З перестает поступать в бак, то можно использовать топливо марки ДТ-Л для использования в полевых условиях зимой, добавив в него керосин. В качестве альтернативы также возможен переход с дизельного топлива на керосин ТС-1 (реактивное топливо), поскольку все двигатели Т-72 работают на нескольких видах топлива.</p> <p>Все варианты Т-72 имеют общий внутренний запас топлива 705 литров, распределенный по нескольким топливным бакам. Два топливных бака расположены в двух передних углах корпуса (по бокам от механика-водителя). Топливный бак по левому борту (17) проходит от ВЛД до кольца башни, а топливный бак по правому борту (18) проходит от носа glacis до места механика-водителя. Несмотря на то, что в нем есть вырез для приборной панели водителя, его объем составляет 475 литров. Топливный бак по правому борту имеет емкость всего 158 литров из-за глубокого выреза для блоков управления системой пожаротушения, блоков обнаружения и управления системой защиты от оружия массового поражения и блока питания. Уровень топлива, отображаемый на приборной панели водителя, измеряется в этих двух баках, в каждом из которых установлен электронный датчик уровня топлива. За топливным баком правого борта находится ещё один топливный бак (3) с отсеками для боеприпасов. Его объём составляет 237 литров. Топливный бак в форме полумесяца, расположенный непосредственно за каруселью автоматического груза, вмещает 12 зарядов топлива. Его объем составляет 75 литров. Эти внутренние топливные баки изготовлены из штампованной листовой стали с бакелитовым покрытием.</p> <p><span style="display: block; text-align: center"><span style="color: white"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-75.userapi.com/impg/KJ10TB6AwxPUiMr4tpnZsUl3qjiWUB3Aj3sRbA/w25gkUClE1A.jpg?size=800x570&amp;quality=95&amp;sign=dfaa9ec30dcd37b6a1861d30e329d357&amp;type=album" alt="https://sun9-75.userapi.com/impg/KJ10TB6AwxPUiMr4tpnZsUl3qjiWUB3Aj3sRbA/w25gkUClE1A.jpg?size=800x570&amp;amp;quality=95&amp;amp;sign=dfaa9ec30dcd37b6a1861d30e329d357&amp;amp;type=album" /></span></span></p> <p><span style="color: red">Еще 495 литров</span> топлива хранятся в соответствующих топливных баках, расположенных снаружи на крыльях по правому борту над гусеницами. Как показано на схеме выше, внешняя и внутренняя топливные системы не связаны между собой. Каждая из них имеет свои отдельные топливопроводы, но обе подключаются к одному топливному насосу.</p> <p>Эти топливные баки изготовлены из штампованного алюминия с внутренним бакелитовым покрытием и имеют внутренние перегородки для уменьшения разбрызгивания. Топливо из баков sponson сливается последовательно, начиная с переднего бака и заканчивая последним баком, поскольку топливопровод подсоединен к последнему баку, в то время как первый бак подсоединен к воздуховоду. При таком расположении прокалывание передних баков не приводит к осушению баков сзади, так что потеря всего банка топливных баков на спонсоне из-за боевых повреждений маловероятна. Топливный шланг между двумя внешними топливными баками можно увидеть на фотографии ниже.</p> <p><span style="display: block; text-align: center"><span style="color: white"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-43.userapi.com/impg/3EnbL8cyLplKTEm0O03g2JkbfzcK0mdq84wB4Q/Rem2q5unVrc.jpg?size=1280x960&amp;quality=95&amp;sign=c55caf66548246cd674031cb59079db2&amp;type=album" alt="https://sun9-43.userapi.com/impg/3EnbL8cyLplKTEm0O03g2JkbfzcK0mdq84wB4Q/Rem2q5unVrc.jpg?size=1280x960&amp;amp;quality=95&amp;amp;sign=c55caf66548246cd674031cb59079db2&amp;amp;type=album" />&#160; <img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-78.userapi.com/impg/k0UUCUdt51SZKy4bbIZY1Q9u9hW2wZYdkYz0ow/9MA_0_nFYI8.jpg?size=886x888&amp;quality=95&amp;sign=182d4d8a4de696c0a64dbb4a48cf50b5&amp;type=album" alt="https://sun9-78.userapi.com/impg/k0UUCUdt51SZKy4bbIZY1Q9u9hW2wZYdkYz0ow/9MA_0_nFYI8.jpg?size=886x888&amp;amp;quality=95&amp;amp;sign=182d4d8a4de696c0a64dbb4a48cf50b5&amp;amp;type=album" /></span></span></p> <p>Общий запас топлива Т-72 составляет 1200 литров. Летом 1200 литров топлива, перевозимые в Т-72, весят 1032 кг.</p> <p>Из-за радиопоглощающих свойств топлива было обнаружено, что передние топливные баки обеспечивают водителю значительную защиту от гамма-излучения. Таким образом, передние топливные баки были спроектированы так, чтобы их сливали в последнюю очередь. Это также имеет дополнительный бонус в виде обеспечения дополнительной защиты от осколков и вторичных осколков во время боя, особенно в сочетании с 45-миллиметровыми противорадиационными накладками по бокам корпуса, поскольку, как правило, маловероятно, что у танка почти закончится топливо во время боя. В экстренной ситуации, при повреждении любого другого бака, 90-100 литров дизельного топлива в левом переднем топливном баке достаточно для 1 часа непрерывной езды.</p> <p>Будучи полностью отделенными друг от друга, водитель может отключить и изолировать внутренние и внешние топливные баки от своего поста. Изолированные топливные баки будут отсоединены как от топливного насоса, так и от линий возврата воздуха, поэтому топливо в баке останется на месте. Это может быть полезно при некоторых обстоятельствах, например, когда существует непосредственная угроза распространения внутреннего пожара. При отключении всех внутренних топливных баков топливо не будет вытекать так сильно, поскольку оно больше не всасывается топливным насосом, или, возможно, даже полностью прекратит вытекать, в зависимости от конкретного места повреждения баков. Без линии возврата воздуха пожар в топливных баках быстро потушится сам по себе, поскольку израсходуется ограниченный объем доступного кислорода.</p> <p>Водитель также может перекрыть все внутренние топливные баки и полагаться на внешнее топливо, только если ситуация позволяет это. Благодаря этому внутренние топливные баки остаются полными и предотвращается наполнение баков воздухом, так что вероятность внутреннего пожара или взрыва сводится к минимуму.</p> <p>[float=left]<span style="color: white"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-60.userapi.com/impg/SuHOcRi41X-OnfW3eif-jngFWyGYJPjaECHhTA/U3R6qXqzZRU.jpg?size=800x516&amp;quality=95&amp;sign=5ae2f0496e02496d9aef282931f4286b&amp;type=album" alt="https://sun9-60.userapi.com/impg/SuHOcRi41X-OnfW3eif-jngFWyGYJPjaECHhTA/U3R6qXqzZRU.jpg?size=800x516&amp;amp;quality=95&amp;amp;sign=5ae2f0496e02496d9aef282931f4286b&amp;amp;type=album" /></span>[/float]</p> <p>Два дополнительных топливных бака, установленных снаружи, могут перевозиться на специальных креплениях в задней части танка. Держатели вспомогательных топливных баков прикреплены на шарнирах и могут складываться вплотную к задней части корпуса, когда они не используются. Стандартные бочки, устанавливаемые на каждый Т-72, имеют емкость 275 литров и подключаются непосредственно к топливной системе, и обе могут быть отключены водителем одновременно нажатием кнопки. С установкой этих бочек максимальный запас топлива Т-72 увеличивается в общей сложности до 1750 литров. В качестве альтернативы также можно использовать обычные бочки емкостью 200 литров, что дает меньшую общую вместимость — 1600 литров.</p> <p>По шоссе Т-72 «Урал» и Т-72А могут проехать 480—500 км только на внутреннем топливе или около 700 км с дополнительными топливными бочками. Со стандартными 275-литровыми бочками возможен запас хода в 730 км. С 200-литровыми бочками запас хода составляет около 670 км. В книге «Боевые Машины Уралвагонзавода: Танк Т-72», изданной Производственным объединением «Уралвагонзавод», указано, что при использовании бензина (А-72) запас хода уменьшается на 20 %. Расход топлива Т-72 «Урал» составляет 2,4 л/ км при движении по дорогам с твердым покрытием, что выше, чем у Т-64А с менее мощным двигателем 5TDF; в ходе тех же испытаний был зафиксирован расход топлива всего 2,0 л/км. Однако Т-72 добился лучших характеристик при движении по бездорожью — расход топлива составил 2,6-4,5 л/км, тогда как у Т-64А был зафиксирован показатель 3,0-4,5 л/км.</p> <p>Благодаря повышению топливной экономичности Т-72Б3 может проехать 550 км только на внутреннем топливе или 800 км с внешними топливными бочками, несмотря на тот же запас топлива, что и у более старых моделей. Как и у всех автомобилей, топливная экономичность значительно снижается при движении по пересеченной местности, поскольку мощность двигателя, необходимая для преодоления динамического сопротивления, увеличивается по мере увеличения пересеченности местности, а вместе с ней и расход топлива.</p> <p>Из-за относительно большого запаса топлива у Т-72 и высокой топливной экономичности заправка Т-72 не требуется даже для коротких непрерывных операций. Это значительно облегчает логистическую нагрузку на передовой.</p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Fri, 18 Sep 2026 17:45:05 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=7328#p7328 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9423#p9423 <p>Ссылка на «Вестник БТТ» обновлена. Скачать ее можно с гугл-диска. Смотрите первое сообщение в данной теме.</p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Fri, 18 Sep 2026 00:24:08 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9423#p9423 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9422#p9422 <p>Американская САУ M55, в ныне закрытом AAF tank museum. <br /><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-40.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/W47OykwnhOqkhP7bLI_n--1B6YL0jQ-JA6LCRJXP07x5kC_M4h2U_Y0CsYpCzQyux5exRgx1cLu8l9xJtRuKuEap.jpg?quality=95&amp;crop=0,0,800,800&amp;as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720,800x800&amp;from=bu&amp;u=0UT68-_2keTwhtLiFjOOZAFrH7Umy__ut15IUnWM9uk&amp;cs=800x0" alt="https://sun9-40.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/W47OykwnhOqkhP7bLI_n--1B6YL0jQ-JA6LCRJXP07x5kC_M4h2U_Y0CsYpCzQyux5exRgx1cLu8l9xJtRuKuEap.jpg?quality=95&amp;amp;crop=0,0,800,800&amp;amp;as=32x32,48x48,72x72,108x108,160x160,240x240,360x360,480x480,540x540,640x640,720x720,800x800&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=0UT68-_2keTwhtLiFjOOZAFrH7Umy__ut15IUnWM9uk&amp;amp;cs=800x0" /></span></p> mybb@mybb.ru (KJJRR) Wed, 16 Sep 2026 09:39:43 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9422#p9422 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9421#p9421 <p>Французские солдаты изучают последствия пулеметного огня по броне танка «Шнейдер» после боев в лесу Сенекат, апрель 1918 года.<br /><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-4.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/wcv0FgOhGcy_jcml2Cnl25V0MRd9LSzuSH1Kww2wSAHZIrIAnnDdS6lvco4j0XBuCVFpjUN4CM7bAmGtITkPeDm4.jpg?quality=95&amp;crop=0,0,1280,864&amp;as=32x22,48x32,72x49,108x73,160x108,240x162,360x243,480x324,540x364,640x432,720x486,1080x729,1280x864&amp;from=bu&amp;u=HmyZ4aMcafSq3FcLKhJF78YgfBSNREVLOnJL-I7L_lo&amp;cs=1280x0" alt="https://sun9-4.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/wcv0FgOhGcy_jcml2Cnl25V0MRd9LSzuSH1Kww2wSAHZIrIAnnDdS6lvco4j0XBuCVFpjUN4CM7bAmGtITkPeDm4.jpg?quality=95&amp;amp;crop=0,0,1280,864&amp;amp;as=32x22,48x32,72x49,108x73,160x108,240x162,360x243,480x324,540x364,640x432,720x486,1080x729,1280x864&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=HmyZ4aMcafSq3FcLKhJF78YgfBSNREVLOnJL-I7L_lo&amp;amp;cs=1280x0" /></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Wed, 16 Sep 2026 09:35:01 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9421#p9421 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=8188#p8188 <table style="table-layout:fixed;width:100%"><tr><td><p><span style="display: block; text-align: center"><strong>Южный Судан</strong></span></p></td></tr></table><p><span style="display: block; text-align: center"><span style="font-style: italic"><span style="font-size: 22px"><span style="font-family: Times New Roman">Основная статья: <a href="https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?id=64">Отличия танков Т-72 (Россия и СССР)</a>.</span></span></span></span></p><table style="table-layout:fixed;width:100%"><tr><td><p><span style="display: block; text-align: center"><strong>Модификации</strong></span></p></td><td><p><span style="display: block; text-align: center"><strong>Поставщик</strong></span></p></td><td><p><span style="display: block; text-align: center"><strong>Примечание</strong></span></p></td></tr><tr><td><p>Т-72АВ</p></td><td><p><span style="display: block; text-align: center">Украина</span></p></td><td><p><span style="display: block; text-align: center"></span></p></td></tr></table> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Fri, 11 Sep 2026 08:33:31 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=8188#p8188 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=8751#p8751 <p><span style="display: block; text-align: center"><strong>Т-72Б1МС</strong></span></p> <p><span style="display: block; text-align: center"><span style="font-style: italic"><span style="font-size: 22px"><span style="font-family: Georgia">Основная статья: <a href="https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?id=1364">Отличия танков Т-72Б1МС</a>.</span></span></span></span></p> <p><strong>Т-72Б1МС</strong> — версия танка Т-72Б для поставки на экспорт. Прототип танка Т-72Б1МС был впервые показан в 2012 году в белом камуфляже и получил неофициальное название «Белый орел».</p> <p>В настоящее время существует три версии танка Т-72Б1МС, это: </p> <p><strong>Т-72Б1 «Белый орел»</strong> (2012) — демонстрационная версия в белом камуфляже. Имеет значительные отличия от Т-72Б1. Серийно не производился. <br /><strong>Т-72Б1МС</strong> (2017) — версия для ВС Никарагуа. Отличается от базовой версии новой командирской башенкой с дистанционной ЗПУ.<br /><strong>Т-72Б1МС</strong> (2020) — версия для ВС Сербии. От никарагуанских они отличаются старыми гусеницами с последовательным РМШ.</p> <p><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-25.userapi.com/impg/_LnHQIwZMfDeIP_MH9SVbaZK8O76A3m-jm_cSg/NwoMfIJIOrc.jpg?size=1200x641&amp;quality=95&amp;sign=a3e9d76552f2bc4d1bb0e24b7b076d29&amp;type=album" alt="https://sun9-25.userapi.com/impg/_LnHQIwZMfDeIP_MH9SVbaZK8O76A3m-jm_cSg/NwoMfIJIOrc.jpg?size=1200x641&amp;amp;quality=95&amp;amp;sign=a3e9d76552f2bc4d1bb0e24b7b076d29&amp;amp;type=album" /></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Thu, 10 Sep 2026 09:41:50 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=8751#p8751 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=6273#p6273 <p><strong><span style="display: block; text-align: center">Т-90 с ГОП</span></strong></p> <p><strong>Т-90 с ГОП</strong> — версия танка Т-90 с гидрообъёмной передачей (ГОП) была выпущена в виде одной опытной машины. От других моделей Т-90 она отличается массивной кормовой частью корпуса.</p> <p><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-65.userapi.com/s/v1/ig2/lKUt_Fy0TJXu4aIxasydZ1GI2Cm6BtxxtR1-Jd6wvS7RDryw6F9SY4Gh4OYBoLl_JmLatX_Sf88trfpfHqqhCo69.jpg?quality=95&amp;as=32x21,48x32,72x47,108x71,160x105,240x158,360x237,480x316,540x355,640x421,720x474,1080x711,1100x724&amp;from=bu&amp;u=PgUGVCh5i3OyrU6TxGk2zpXXzVZE6GrTGTM1Y67L3CU&amp;cs=1100x724" alt="https://sun9-65.userapi.com/s/v1/ig2/lKUt_Fy0TJXu4aIxasydZ1GI2Cm6BtxxtR1-Jd6wvS7RDryw6F9SY4Gh4OYBoLl_JmLatX_Sf88trfpfHqqhCo69.jpg?quality=95&amp;amp;as=32x21,48x32,72x47,108x71,160x105,240x158,360x237,480x316,540x355,640x421,720x474,1080x711,1100x724&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=PgUGVCh5i3OyrU6TxGk2zpXXzVZE6GrTGTM1Y67L3CU&amp;amp;cs=1100x724" /></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Thu, 10 Sep 2026 08:50:55 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=6273#p6273 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9417#p9417 <p>Южно-корейская компания Poongsan ведет разработку высокоэнергетического выстрела БОПС (APFSDS) для 130-мм танковых орудий в рамках проекта «Технологии проектирования и производства высокоэнергетических боеприпасов APFSDS (сроки исследований с декабря 2022 г по ноябрь 2026 г.)».</p> <p>Прототип на фото, создан в ходе прикладных исследований и он проходит испытания с боевыми стрельбами с целью проверки прочности конструкции сердечника (пенетратора, лома) на сверхвысоких нагрузках при выстреле, а также устойчивости в полете.<br /><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun1-91.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/899POYZB-Q_JEp7bhH2bJopReyRhtg8-ap_I_bx1_nLrZdr36YEQlBtEhULLMbz6d3PGQRD0kVf4qr01S9p2QaOg.jpg?quality=95&amp;crop=0,0,2000,1333&amp;as=32x21,48x32,72x48,108x72,160x107,240x160,360x240,480x320,540x360,640x427,720x480,1080x720,1280x853,1440x960,2000x1333&amp;from=bu&amp;u=gPfGRksjo8YxTSoonDWGTrr3Wbf3V1DIOxh0jOC52xU&amp;cs=2000x0" alt="https://sun1-91.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/899POYZB-Q_JEp7bhH2bJopReyRhtg8-ap_I_bx1_nLrZdr36YEQlBtEhULLMbz6d3PGQRD0kVf4qr01S9p2QaOg.jpg?quality=95&amp;amp;crop=0,0,2000,1333&amp;amp;as=32x21,48x32,72x48,108x72,160x107,240x160,360x240,480x320,540x360,640x427,720x480,1080x720,1280x853,1440x960,2000x1333&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=gPfGRksjo8YxTSoonDWGTrr3Wbf3V1DIOxh0jOC52xU&amp;amp;cs=2000x0" /></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Mon, 03 Aug 2026 01:21:06 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9417#p9417 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9413#p9413 <p>БМР-1 со свинцовыми пластинами после взрыва на четвертом энергоблоке ЧАЭС. Машину специально «обтянули» в слой свинца, чтобы БМР работал вблизи ЧАЭС, не получая столь сильную дозу радиации, помимо БМР были и всякие БРЭМ-ы, которые после работы вблизи открытого реактора просто опрыскивали водой.<br /><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-54.userapi.com/s/v1/ig2/Yl0avCH4CBnlb9qKRs3bBraFYd4lGCgQdl3xaQyfhkKShwuAR8ijscJNcjkIqplIpz7Z4oPLIoAHaQGvYIIJqkh9.jpg?quality=95&amp;crop=0,0,640,395&amp;as=32x20,48x30,72x44,108x67,160x99,240x148,360x222,480x296,540x333,640x395&amp;from=bu&amp;u=ICVMc0snVqigIaQ1WfcQpivS3Ql4oDDJtkcuVw3SXuo&amp;cs=640x0" alt="https://sun9-54.userapi.com/s/v1/ig2/Yl0avCH4CBnlb9qKRs3bBraFYd4lGCgQdl3xaQyfhkKShwuAR8ijscJNcjkIqplIpz7Z4oPLIoAHaQGvYIIJqkh9.jpg?quality=95&amp;amp;crop=0,0,640,395&amp;amp;as=32x20,48x30,72x44,108x67,160x99,240x148,360x222,480x296,540x333,640x395&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=ICVMc0snVqigIaQ1WfcQpivS3Ql4oDDJtkcuVw3SXuo&amp;amp;cs=640x0" /></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Mon, 13 Jul 2026 11:47:50 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9413#p9413 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9412#p9412 <p>Концерн &quot;Созвездие&quot;запатентовал «Устройство многоуровневой защиты от дронов».</p> <p>Устройство представляет собой двухуровневую защитную конструкцию, устанавливаемую на мобильные узлы связи, размещённые на транспортных базах. Нижний уровень выполнен в виде поворотного металлического каркаса из труб, на котором закреплены боковые рамы с металлическими сетками-решётками. Этот каркас можно поворачивать в разные положения, что позволяет менять внешний вид машины для маскировки, обеспечивать доступ к оборудованию и соблюдать габаритные ограничения при движении. Верхний уровень представляет собой комбинированную радиопрозрачную конструкцию, в которую входят вертикальные трубы, надеваемые на штыревые антенны, и две рамочные антенны в форме полуокружностей.</p> <p>Эти рамочные антенны одновременно служат приводами для радиопрозрачных тентов. эффективность и дальность связи за счёт подъёма антенн, позволяет маскировать технику и исключает необходимость выхода экипажа наружу для развёртывания оборудования.<br /><span style="display: block; text-align: center"><span style="color: white"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun1-56.userapi.com/s/v1/ig2/Od2HNMd2VLIzqs9Pn_hThhwaErDf51_AJQSD5PgWRGogrvn_63ZGMoCgontKxlNFJIycuhQgDIZzPBw9ZIv8V3Pl.jpg?quality=95&amp;as=32x19,48x28,72x42,108x63,160x93,240x140,360x210,480x280,540x316,640x374,720x421,1080x631,1280x748&amp;from=bu&amp;cs=1280x0" alt="https://sun1-56.userapi.com/s/v1/ig2/Od2HNMd2VLIzqs9Pn_hThhwaErDf51_AJQSD5PgWRGogrvn_63ZGMoCgontKxlNFJIycuhQgDIZzPBw9ZIv8V3Pl.jpg?quality=95&amp;amp;as=32x19,48x28,72x42,108x63,160x93,240x140,360x210,480x280,540x316,640x374,720x421,1080x631,1280x748&amp;amp;from=bu&amp;amp;cs=1280x0" /> <img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun1-54.userapi.com/s/v1/ig2/Lm01jFPv3NucFvF8zhx7gqNl07B6hjXfyKuP-_VFg4VGr36EkJyz-b5IM9aEg9SWVV7nxznJSUK85ynOp7HVZPn1.jpg?quality=95&amp;as=32x23,48x34,72x51,108x77,160x114,240x171,360x257,480x343,540x386,640x457,720x514,1080x771,1280x914&amp;from=bu&amp;cs=1280x0" alt="https://sun1-54.userapi.com/s/v1/ig2/Lm01jFPv3NucFvF8zhx7gqNl07B6hjXfyKuP-_VFg4VGr36EkJyz-b5IM9aEg9SWVV7nxznJSUK85ynOp7HVZPn1.jpg?quality=95&amp;amp;as=32x23,48x34,72x51,108x77,160x114,240x171,360x257,480x343,540x386,640x457,720x514,1080x771,1280x914&amp;amp;from=bu&amp;amp;cs=1280x0" /></span></span><br /><span style="display: block; text-align: center"><span style="color: white"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-48.userapi.com/s/v1/ig2/AJGu6nowGevBZ89fRkVXWip0pgnyk6JSOHvs-Rzm2jPM5M3p4IFVt1d_W8_xcB8cn_Y3Rwm0RmtK5rHTxuVSEdeB.jpg?quality=95&amp;as=32x25,48x38,72x57,108x85,160x126,240x189,360x283,480x378,540x425,640x503,720x566,1080x850,1280x1007&amp;from=bu&amp;cs=1280x0" alt="https://sun9-48.userapi.com/s/v1/ig2/AJGu6nowGevBZ89fRkVXWip0pgnyk6JSOHvs-Rzm2jPM5M3p4IFVt1d_W8_xcB8cn_Y3Rwm0RmtK5rHTxuVSEdeB.jpg?quality=95&amp;amp;as=32x25,48x38,72x57,108x85,160x126,240x189,360x283,480x378,540x425,640x503,720x566,1080x850,1280x1007&amp;amp;from=bu&amp;amp;cs=1280x0" /></span></span></p> mybb@mybb.ru (Одетые в броню) Mon, 13 Jul 2026 11:44:19 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9412#p9412 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9411#p9411 <p>Советский танк Т-34 командира роты 143-го танкового полка 107-й танковой дивизии капитана Александра Алексеевича Кукушкина (1910 г.р.), совершивший таран немецкого танка Pz.Kpfw. II 20-й танковой дивизии (20. Panzer-Division).</p> <p>25 июля 1941 года в бою под деревней Крапивня Духовщинского района Смоленской области экипаж капитана Кукушкина (механик-водитель красноармеец Виктор Владимирович Селиванов, 1914 г.р. и командир башни красноармеец Иван Матвеевич Рудаков, 1917 г.р.) подбил три немецких танка.<br /><span style="display: block; text-align: center"><img class="postimg" loading="lazy" src="https://sun9-3.userapi.com/s/v1/ig2/FIU2NVDv-Ri5kMl4q8XjAm51tx4RvReWWDnUZOcGYOYup62pAMOZ1kZGukmQxSq8BdxWZb_WjIHnaYSKqZ_pBaQL.jpg?quality=95&amp;crop=0,0,800,450&amp;as=32x18,48x27,72x40,108x61,160x90,240x135,360x202,480x270,540x304,640x360,720x405,800x450&amp;from=bu&amp;u=znwBftymQDNCq2vAqov-6Z_NzLFQI-ahYk4HgPu1YgM&amp;cs=800x0" alt="https://sun9-3.userapi.com/s/v1/ig2/FIU2NVDv-Ri5kMl4q8XjAm51tx4RvReWWDnUZOcGYOYup62pAMOZ1kZGukmQxSq8BdxWZb_WjIHnaYSKqZ_pBaQL.jpg?quality=95&amp;amp;crop=0,0,800,450&amp;amp;as=32x18,48x27,72x40,108x61,160x90,240x135,360x202,480x270,540x304,640x360,720x405,800x450&amp;amp;from=bu&amp;amp;u=znwBftymQDNCq2vAqov-6Z_NzLFQI-ahYk4HgPu1YgM&amp;amp;cs=800x0" /></span></p> mybb@mybb.ru (KJJRR) Sun, 12 Jul 2026 17:09:50 +0300 https://odetievbrony.ru/viewtopic.php?pid=9411#p9411