В ВДВ России в текущем году поступит три батальонных комплекта боевых машин десанта БМД-4М

В текущем году Воздушно-десантные войска (ВДВ) России получат три батальонных комплекта боевых машин десанта БМД-4М и более 60 бронетранспортеров БТР-МДМ «Ракушка».

«Начиная с 2014 г. соединения и части ВДВ поочередно оснащаются современными БМД-4М и многоцелевыми БТР-МДМ «Ракушка».

К настоящему времени в войсках уже имеется два батальонных комплекта БМД-4М и порядка 40 БТР-МДМ «Ракушка». В текущем году наши части и соединения получат еще три батальонных комплекта БМД-4М и более 40 БТР-МДМ», — сообщил заместитель командующего ВДВ по материально-техническому обеспечению генерал-майор Нариман Тимергазин.

Один батальонный комплект это 27 линейных БМД-4М и 4 командирских машины БМД-4К.

Ранее говорилось о передаче в 2017 г. двух батальонных комплектах в состав 31-й гвардейской десантно-штурмовой бригады (г.Ульяновск). Третий батальонный комплект скорее всего пойдет на вооружение 3-го батальона 137-го гвардейского парашютно-десантного полка 106-й гвардейской воздушно-десантной дивизии.http://gurkhan.blogspot.ru/2017/03/4_15.html

Интересные факты от ОвБ:

Серийное производство БМД-1 было начато на Волгоградском тракторном заводе (ВгТЗ) в 1968 году, ещё до официального принятия на вооружение. В первые годы производство велось малыми партиями для обеспечения оперативного внесения изменений в её конструкцию по результатам войсковой эксплуатации. Выпуск базовой модификации продолжалось до 1979 года, всего было выпущено около 2200 машин в линейном и не менее 360 в командирском варианте.

БМД-4М с необычного ракурса.

Колонна БМД-4М на марше. Минобороны России

БМД-4М псковского соединения ВДВ мчится по заснеженному тактическому полю одного из подразделений 76-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии.

БТР-МДМ с экипажем после успешного десантирования внутри машины.

БМД-1 (боевая машина десанта-1) — советская боевая гусеничная плавающая машина, предназначена для использования в воздушно-десантных войсках и десантирования парашютным или посадочным способом с военно-транспортного самолета типа Ан-12 и Ил-76. Принята на вооружение в 1969 году.

БМД-1 имеет компоновку с расположением отделения управления и среднего отделения, сочетающего функции боевого и десантного, в передней части корпуса и моторно-трансмиссионного отделения — в кормовой. Боевой расчёт машины, включающий экипаж и десант, состоит из семи человек: командира, старшего механика-водителя и пулемётчика, находящихся в отделении управления; заместителя командира (наводчика-оператора), находящегося в башне; старшего стрелка, гранатомётчика и помощника гранатомётчика, размещающихся на своих местах в кормовой части среднего отделения.

БМД-4М появилась после того как обанкротился Волгоградский тракторный завод, который их и выпускал. Поэтому выпуск машины доверили Кургану, который выпускает БМП-3. Отсюда и унификация, что более выгодно для армии, да и для производства. Отличается у них корпус и ходовая. В остальном нужно рассматривать более детально. Боевой модуль один и тот же.