В блоге у уважаемого А.Хлопотова (Gur Khan),прочитал очень забавную статью про новый метод израильских танкистов преодолевать препятствия,посмеялся и стало стыдно за человека который выкладывает ересь в своём блоге,да ещё и из левых сайтов.
В Израиле, для преодоления отвесных склонов обрывов, танкистами, отработан довольно интересный прием. Один танк подъезжает к обрыву, после чего его цепляют тросами к двум другим танкам сзади, и начинают осторожно опускать первый танк вниз, как на веревочке) Что самое интересное, данный прием вовсе не считается каким-то там «высшим пилотажем», а применяется рядовыми танкистами. Конечно, бывают случаи, что не все идет по плану и получается примерно, так как показано на втором фото.

А правда в том что танк из 82 батальона ночью съехал с холма на дорогу из-за ПНВ механика-водителя,проблема ПНВ в том,что на экране дорога видна как тёмная полоса,в пассивном режиме,плюс многочисленные засветки создают «игру теней».Всё это произошло около Джинина или Шхема.Я сам чуть по этой причине не съехал в кювет два раза,в Раммалле и Шхеме,потом просто включали ИК-фары и прожектор с ИК-фильтром на командирском пулемёте,и не было проблем.
Кстати это одна из причин установки тепловизоров у мехводов танков Меркава-4,и интерактивное обновление в навигационной системе танка с указанием опасных зон,склоны и реки и другие препятствия.